Übersicht der verwendeten Fahrschein-Muster

Detailinformationen zu den Tarifen finden Sie unter “Tarifwesen”

Bemerkungen zum abgebildeten Fahrschein

Fahrscheinmuster

Bemerkungen zum abgebildeten Fahrschein

Fahrscheinmuster

Tarifperiode ab 1.3.1976

Die Sammelkarten erhielten ab 1976 im Stempelfeld den Berliner Bären, ab 1979 das Firmenlogo “Bus&Bahn”, ab 1981 die Firmeninitialien “BVG” und ab 1988 das Firmenlogo “Bus&Bahnen”

Umsteigesammelkarte (USk) ab März 1976 in drei Ausgabevariationen Automat

Ermäßigungs-Sammelkarte (Sk) und Sammelkarte für Arbeitslose (1976) vom Block

Umsteige- Sammelkarte (USk) ab 1976 Ausgabeversion Automat

Die letzte Fahrt auf der Sammelkarte ist ungültig: Es befinden sich 6 Stempelabdrucke auf der Karte!

Sammelkarte (Sk) in drei Ausgabevariationen (1976) Automat

Umsteige- Sammelkarte (SkS) ab 1976 Ausgabeversion Automat

Rückseite mit Eigenwerbung

Umsteigesammelkarte (USk) für 5 Fahrten ab März 1976 im Blockverkauf. Maße: 6 x 10 cm, Rückseite: Eigenwerbung BVG mit Hinweis auf Beförderungsbedingungen

Umsteigesammelkarte ermäßigt (Sks) ab März 1976 für den Schalterverkauf (vom Block)

Umsteigesammelkarte (USk) ab 1977 in drei Ausgabevariationen Automat

Sammelkarte (1977) ermäßigt (SkS) und Arbeitslose (SkAr) vom Block

Ausgabe aus Automaten: (1977) USk

Ausgabe aus Automaten: (1977) USk

USk , Rückseite, wie vorstehend

Umsteige-Sammelkarte (UsK, 5 Fahrten) vom Block (Handverkauf), 1977

USk , Rückseite, wie vorstehend, Verkauf vom Block (1977)

Sammelkarte Arbeitslose (1977)

Rückseite, wie vorstehend, Verkauf vom Block (1977)

Umsteige-Sammelkarte (UsK, 5 Fahrten) vom Block (Handverkauf), 1978

SkS (Schüler- Sammelkarte) 1977, Blockverkauf (Musterdruck siehe oben)

Umsteige-Sammelkarte (USk, 5 Fahrten) Handverkauf (1979)

Umsteige-Sammelkarte, ermäßigt (SkS, 5 Fahrten) Handverkauf und Automatenausgabe (rechts), 1979

Sammelkarte für Arbeitslose (Sk Ar) (5/1979)

Rückseite: Auch bei Sammelkarten verwendete Eigenwerbung

Sammelkarte für Arbeitslose (Sk Ar) (8/1979)

Rückseite:

Sammelkarte für Arbeitslose (Sk Ar) (8/1980)

Rückseite:

Variation aus dem Verkaufsautomaten (1980)

Variante “Automat mit Druckeinrichtung” (mit Aufdruck, Variante “Schülerkarte” auch möglich), im Bereich U-Bahn verwendet, und Variante Ausgabe- Kurbelautomat, vorwiegend im Bereich Autobus verwendet.

USk aus dem Automaten, Rückseite(1980)

SkS (Umsteige-Sammelkarte Schüler), 5 Einzelfahrten, Verkauf vom Block (Handverkauf) (1980)

USk (1981) vom Block

Rückseite (1981)

Umsteige Sammelkarte (UsK) aus dem Automatenverkauf (1981)

Umsteige Sammelkarte (UsK) aus dem Automatenverkauf (1981) Rückseite

Sammelkarte Schüler (SkS) 1981 vom Block verkauft.

Hier noch die Bahnhofsentwerterstempel der ersten Entwertergeneration (dickerer Schriftsatz)

Rückseite (1981)

Umsteige Schüler- Sammelkarte (Sks) aus dem Automatenverkauf (1981)

Umsteige Sammelkarte (SkS) aus dem Automatenverkauf (1981) Rückseite

Umsteige Sammelkarte (UsK) vom Block (erkennbar an der Perforierung an der linken Kante). Ausgabe des Jahres 1982

Umsteige Sammelkarte (UsK), Rückseite auch (Ausgaben bis Sommer 1982) in schwarzer Schrift mit Hinweisen zur Fehlstempelung und dem Rauchverbot

Umsteige Sammelkarte (UsK) aus dem Automatenverkauf (1982)

Auch mit dem Aufdruck “Ermäßigung-” zu 4,50 DM möglich-

Umsteige Sammelkarte (UsK) aus dem Automatenverkauf (1982) Rückseite

Umsteige Schüler- Sammelkarte (Sks) aus dem Handverkauf (vom Block) (1982)

Umsteige Schüler- Sammelkarte (Sks) Rückseite (1982)

Umsteige Schüler- Sammelkarte (Sks) aus dem Automatenverkauf (1982)

Umsteige Schüler- Sammelkarte (Sks) aus dem Automatenverkauf (1982)

Verschiedene Variationen UsK (1983)

Schüler- Sammelkarte (1983) aus dem Kurbelautomaten (ohne Aufdruck)

Umsteige Schüler- Sammelkarte (Sks) aus dem Automatenverkauf (1983)

UsK (1984), 5 Fahrten, Automatenausgabe

Die Variationen der 80er Jahre sind aufgrund der Automatenvielfalt im Westteil Berlins sehr vielseitig. Entsprechend gibt es diesen Kartenvordruck auch mit dem Ausgabedruck für ermäßigte Sammelkarten (SkS)

UsK (1984), 5 Fahrten, Automatenausgabe

UsK (1984), 5 Fahrten, Abgabe vom Fahrkartenblock (Handverkauf)

SkS (1984) vom Block (Handverkauf)

UsK (1985), 5 Fahrten, Abgabe vom Fahrkartenblock (Handverkauf)

USk und USkS, Automatenverkauf (1985)

USkS (Umsteige-Sammelkarte Schüler) mit 5 Fahrten (1985), links Block, rechts eine der zahlreichen je nach Automatentyp variierenden Automatenausgabe

UsK (1985), 5 Fahrten, Automatenausgabe

USkS vom Block (1985), 5 Fahrten

USk und USkS in weiteren Variationen (1985) aus dem Automaten

USk aus Kurbelautomaten Bereich Autobus (1986)

USk aus dem Verkauf vom Block (1986)

Rückseite wie vorstehend

SkS aus Automaten (1986)

SkS aus Automaten (1986), Rückseite.

Selbe Kartenvorlage mit Aufdruck “Umsteige-” möglich. Kartenform “LSK 86” oder “RSK 86” sind identisch

UsK (1987), 5 Fahrten, Abgabe vom Automaten. Mit gleicher Druckvorlage ist auch Variation SkS (Schüler-Sammelkarte) möglich.

Rückseite Sammelkarte 1987

(RSK87 )

Die Einschnitte seitlich des Stempelfeldes: Die Entwerter hatten damals ein Schneidemesser, mit jedem Stempelabdruck wurde eine Ecke abgeschnitten. So konnten 5 Stempelfelder auf einer Kartenseite aufgebracht werden. Aus Kostengründen wurde diese Form der Entwertung ab 1990 aufgegeben, heute sind nur noch max. 4 Stempelfelder auf der Karte möglich.

SKS (1987), 5 Fahrten Ermäßigungstarif

UsK (1987), 5 Fahrten, Abgabe vom Fahrkartenblock (Handverkauf)

Rückseite unverändert bei der Blockausgabe

Tarifperiode ab 1988

UsK (1988), 5 Fahrten, Abgabe vom Automaten. Auf dieser Vorlage wurden auch die Ermäßigungskarten (SkS) statt Normaltarif aufgedruckt und ausgegeben.

UsK (1988) Rückseite Kartenversion “Automat”

UsK (1988), 5 Fahrten, Abgabe vom Fahrkartenblock (Handverkauf)

UsK (1988) Rückseite Kartenversion “Blockverkauf”

SKS (1988), 5 Fahrten, Ermäßigungstarif, Karte vom Block

SKS (1988), Rückseite

SKS (LSK1988), 5 Fahrten, Ermäßigungstarif, Karte aus dem Automaten

 (LSK1988), 5 Fahrten, Rückseite der LSK

UKS-K (1988), 5 Fahrten, Normaltarif Sammelkarte für 5 Kurzstreckenfahrten

Alle Stempelabdrucke sind falsch: Kurzstreckenfahrscheine durften nur im Entwerter abgestempelt werden, da beim Handstempel die Codierung für die Zustiegshaltestelle fehlte

Rückseite wie vorstehend

Der Vollständigkeit wegen: Sammelkarte 5 Fahrten der BVB (Ostberlin) 9x6 cm, vom Abrissblock. die Sammelkarte besteht aus einer Karte die sich in 3 Teile trennen lässt. 

Mehr zu Fahrscheine der BVB siehe unter dem Menüpunkt “Einzelfahrausweise BVG - Ost”

Zum ersten gemeinsamen Tarifwechsel der BVG und BVB (1. August 1991) finden Sie im diese Webseite  begleitendem BVS Online- Textarchiv unter der Signatur F_059 eine Mustermappe mit den Fahrkarten- Variationen und Fahrpreisen zum Download bereit.

-> Mustermappe zum Tarifwechsel 1.8.1991 (Signatur F_059) <-

USk-K 91 (Sammelkarte Kurzstrecke) des Jahres 1991 (gültig bis zur Tariferhöhung 8/1991)

Rückseite der Sammelkarte (vom Block verkauft)

4er Sammelkarte Tarif A  (BVG, 1991), vom Block, ermäßigter Tarif (SKS 91008)

Mit dem Ausbau der Schneidemesser in den Entwertern wurden ab 1991 nur noch 4er Sammelkarten ausgegeben. Die klassischen 5er Sammelkarten mit den untereinander liegenden Stempelfeldern

Sammelkarte USK 91 für Nutzergruppen aus dem  Tarifteil A (Westberliner und Westdeutsche sowie Ausländer). Gültig in Großberlin und dem Umland (TBU). Abverkauf vom Block in den Ausgabestellen

Rückseite. In dieser Zeit fand die Umstellung der Entwerter statt: Die Schneideeinrichtung wurde entfernt, daher gibt es nur noch 4er Sammelkarten. Noch nicht umgerüstete Entwerter schneiden weiterhin die für die bisher verwendeten 5er Sammelkarten erforderlichen Ecken der Karte ab.

Diese Karte RSK 91 in der Druckvariante “Sammelkarte Normaltarif, ohne Hinweis auf den Tarifteil (siehe RSK 91 weiter unten mit Angabe des Tarifteils)

Rückseite RSK 91 ist immer gleich, egal welche Sammelkarte auf der Vorderseite aufgedruckt. Die Rückseite wird vom Ausgabeautomaten nicht bedruckt, die Angaben sind hier bereits auf der Vorlage vorgedruckt. Deutlich erkennbar die Umrüstung der Entwerter (Schneideeinrichtung)

Sammelkarte über 4 Fahrten Kurzstrecke, Tarifteil A (Westtarif) 1991 aus dem Automaten. Diese Karte RSK 91 ist auch mit Aufdrucken anderer Sammelkarten (USk, SKS, SKS-K beider Tarifteile (A und B) möglich.

Sammelkarte über 4 Fahrten Kurzstrecke (UsK-K 91), Tarifteil A (Westtarif) 1991 , Karte vom Block verkauft.

Rückseite Karte vom Block

Tarif B (BVB) 4er Sammelkarte (1991), vom Block, ermäßigter Tarif (SKS 91014 )

Mit dem Ausbau der Schneidemesser in den Entwertern wurden ab 1991 nur noch 4er Sammelkarten ausgegeben. Die klassischen 5er Sammelkarten mit den untereinander liegend

Tarif B (BVB) 4er Sammelkarte Kurzstrecke (1991), vom Block, ermäßigter Tarif (SKS-K 91)

Zu den Nutzungsbestimmungen der Fahrkarten zum “Osttarif” siehe die damaligen tariflichen Ausführungsbestimmungen, im BVS-Textarchiv unter der Signatur F_007

Tarif B (DR) 4er Sammelkarte Kurzstrecke (1991), vom Block, ermäßigter Tarif (SKS-K 91007)

Zu den Nutzungsbestimmungen der Fahrkarten zum “Osttarif” siehe die damaligen tariflichen Ausführungsbestimmungen, im BVS-Textarchiv unter der Signatur F_007

Rückseite in der Ausgabevariante “BVB”

SkS-K 91016

Tarif B (Ausgabe DR  -Tarif B) 4er Sammelkarte (1991), vom Block,  (USk 91017 )

Rückseite beider Kartenarten mit gleichem Hinweistext

Tarif B (Ausgabe BVB) 4er Sammelkarte Kurzstrecke (1991), vom Block, (USk-K 91003)

Sammelkarte Tarifteil A (USk 91) vom Block (Handverkauf in der Ausgabestelle)

(USk 91) Rückseite

Sammelkarte Tarifteil A ( RSk 91) nach der Tariferhöhung im August 1991.

RSk 91, Rückseite. Deutlich erkennbar, die Umrüstung der Entwerter (Ausbau der Schneideeinrichtung) erfolgte im Jahr 1991 sehr zügig.

Sammler von Entwerterdrucken finden im begleitenden Fahrschein Textarchiv eine Druckvorlage zum Sammeln der Entwerterdrucke (Signatur F_000).

Zur Darstellung der Fahrscheine haben wir auf die Kennzeichnung der Herkunft der einzelnen Fahrscheine (Angabe der Privatsammlung) verzichtet. Dank an Markus Jurziczek von Lisone, Detlef Jentzsch,  Marc Busse, Tepedag und Eggert für die Bereitstellung der Sammlung.