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Die Akkulok 1203 war offiziell Baujahr 1958, wurde jedoch erst 1962 in Betrieb genommen. 1971 erhielt sie einen neuen
Akkusatz, der bei etwa gleicher Leistung 2,5t leichter war als der alte, so dass die Zugkraft um 25% geringer war. Jetzt konnten nur noch 45 statt 60t an den Haken genommen werden.
Letzte HU war 06.1986 im RAW Sw. 1992 hätte sie eine neue HU benötigt, gemäß der 6jährigen Untersuchungsfrist nach BOU.
Wegen des Endes der Zusammenarbeit mit dem RAW wurde davon jedoch Abstand genommen und die Lok ausgemustert.
Die Lok wurde 1992 ausser Dienst gestellt und verschrottet.
Quellen und weiterführende Literatur:
- Berliner Verkehrsblätter, Heft 5/1985 “Die U-Bahn-Arbeitswagen der BVB” von Uwe Poppel
- Buch “Berliner U-Bahn”, ALBA, Lemke und Poppel, Ausgabe 1996
- div. Bestandslisten aus dem Archiv Berliner Verkehrsseiten
- Anmerkungen / Hinweise aus dem Autorenkollektiv: D. Jenzsch, M. Danke
Text: Jurziczek, 3/2010
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