Berliner Verkehrsseiten - Das Online-Magazin zur Berliner Verkehrsgeschichte

Die Berliner U-Bahn hat die Stadt geprägt. Wenn sie auch zumeist nicht sichtbar unter der Straße fährt, ist die Geschichte eng mit der politischen wie auch kulturellen Stadtgeschichte verbunden. “Stadtmitte umsteigen” oder “Alexanderplatz” wie auch die politisch bedingten “innerstädtischen Transitfahrten” unter dem Stadtbezirk Mitte seien hier genannt. Stöbern Sie hier durch die Geschichte der Berliner Hoch- und Untergrundbahn.

Gleisdreieck. Eine Reise durch die Geschichte. Von Dreieck zum Kreuz.

Arbeitsfahrzeuge und Sonderwagen. Diese Fahrzeuge bekommt der Fahrgast nur selten zu sehen. Sie sind meist Sonderanfertigungen  für spezialisierte Aufgaben im Wartungs- Instandhaltungsdienst und, Haveriebeseitigung. Darüber hinaus hat die U-Bahn auch einzelne Fahrgast-Sonderwagen im Bestand.

Stellwerke. Eine Übersicht zahlreicher Stellwerke der Berliner U-Bahn und Entwicklung der Sicherungstechnik.

Fahrzeug- Chroniken. Eine tabellarische Auflistung der Berliner U- Bahnfahrzeuge, deren Verlauf und Nummernumzeichnungen.

Mit der U-Bahn Transit durch Berlin. Eine kleine Zusammenfassung des kleinen Grenzverkehrs bei der U-Bahn in den Jahren 1949 bis 1991

Nichts geht ohne Fahrschein: Für jede Fahrt benötigt man einen Fahrschein. Da es seit 1902 schon so einige Fahrten bei der U-Bahn gab, ist auch die Vielfalt der Fahrscheine enorm. Die Berliner Verkehrsseiten laden im begleitendem Online-Archiv zu einer Fahrt in die Geschichte der Fahrscheine und Tarife: