Serie

Wagennummer

Bemerkungen und Verbleib

D

2000, 2001 (seit 1999: 4024, 4025)

 Indienststellung 1957, Zug ab dem 20.9.1967 (Dano 281/67) mit Schmierausrüstung im Fahrgasteinsatz, Seit 1999 nur noch Schmierzug, Zug ab 2002  für Museumsdienst abgestellt (BVS). 2003 wieder in den Arbeitszugdienst als Schmierzug eingesetzt (AG-U *R.D*)., 2006 wieder nur Museumszug

D

2002, 2003 (110 300, 301)

23.7.1992 Auffahrunfall auf einen Prellbock in Biesdorf, wieder aufgebaut

D

2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2022, 2023,2024, 2025, 2026, 2027, 2028, 2029, 2032, 2033, 2038, 2039, 2040, 2041, 2044, 2045, 2046, 2047, 2052, 2053, 2054, 2055, 2056, 2057, 2058, 2059, 2060, 2061, 2062, 2063, 2066, 2067, 2072, 2073, 2074, 2075, 2080, 2081, 2082, 2083, 2088, 2089, 2092, 2093, 2094, 2095, 2068, 2099, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2110, 2111, 2112, 2113, 2122, 2123, 2138, 2139, 2140, 2141, 2142, 2143, 2144, 2145, 2150, 2151, 2154, 2155, 2162, 2163, 2164, 2165, 2166, 2167, 2168, 2169, 2170, 2171, 2184, 2185, 2186, 2187,2190, 2191, 2192, 2193, 2202, 2203, 2204, 2205, 2208, 2209, 2212, 2213, 2216, 2217, 2222, 2223, 2226, 2227, 2228, 2229

März/April/Mai 1999 nach Nord-Korea verkauft, (per Schiff verbracht)

D

2020, 2021 (4026, 4027)

Indienststellung 1958, ab 1999 nur noch als Schmierzug im Einsatz, für Museumszug vorgesehen, ab 2006 im Museumsdienst

D

2050, 2051 (110 346, 347)

23.7.1992 Auffahrunfall auf einen Prellbock in Biesdorf, 1993 bei K&L verschrottet

D

2086, 2087

Bei einem Auffahrunfall (Tegel) im Dezember 1983 beschädigt, 1984 wieder aufgearbeitet.

D

2108, 2109

Wagen 2109 verlor 1982 seinen Fahrmotor,entgleiste, legte zuvor eine Ölspur, die sich auf der Transitstrecke U6 entflammte (BVB 8/82)

D

2132, 2133

12.3.1983 in Mehringdamm entgleist

D

2196, 2197

2196 bei Auffahrunfall August 1977 beschädigt (BVB 9/77)

D

2182, 2183

(4016, 4017)

Indienststellung 1963, 1999 in Hilfsgerätezug umgebaut, Bw Fi

D

2148, 2149

Entgleiste aufgrund eines Achsbruches bei Kottbusser Tor am 10.04.1993

(110 317)

Bei einem Auffahrunfall am 20.10.1992 in Wuhletal beschädigt,

DL

DL

DL

2200, 2201

(4028, 4029)

Ab 1999 nur noch als Schmierzug im Einsatz, 2000 ausgemustert, Kopfteil 2200 steht im Geschäftshaus Müllerstrasse (2000), Wagen 2201 stand im Herbst 2002 ausgeschlachtet in der Bw Se (BVB 12/02), 4029 im Sommer 2004 noch in der Bw Fi gesehen, 2201 am 7.6. nach Eberswalde zum Verschrotten verbracht (Chr. Ewald, BVB 8/07)

DL

2206, 2207

(4012, 4013)

Indienststellung 1965, 1999 in Hilfsgerätezug umgebaut Bw Britz

DL

2214, 2215

(4014, 4015)

Indienststellung 1965, 1999 in Hilfsgerätezug umgebaut, Bw See

DL

2230, 2231

Am 20.6.2002 zum Verschrotten nach Rockensußra überführt (Ch.Ewald)

DL

2232, 2233

Am 20.6.2002 zum Verschrotten nach Rockensußra überführt (Ch.Ewald)

DL

2234, 2235

Am 16.7.2002 zum Verschrotten nach Rockensußra überführt (Ch.Ewald)

DL

2236, 2237

Im Herbst 2002 abgestellt (vb 6/2002),  Am 20.12.2002 zum Verschrotten nach Eberswalde überführt (Ch.Ewald)

DL

2238, 2239

Im Herbst 2002 abgestellt (vb 6/2002), Am 19.12.2002 zum Verschrotten nach Eberswalde überführt (Ch.Ewald)

DL

2240, 2241

Im Herbst 2002 abgestellt (vb 6/2002),  Am 21.12.2002 zum Verschrotten nach Eberswalde überführt (Ch.Ewald)

DL

2242, 2243

Im Herbst 2002 abgestellt (vb 6/2002), Am 21.12.2002 zum Verschrotten nach Eberswalde überführt (Ch.Ewald)

DL

2244, 2245

Am 18.6.2002 zum Verschrotten nach Rockensußra überführt (Ch.Ewald)

DL

2246, 2247

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002), 2003 als Lagerraum in der Bw Fi verwendet (BVB 2/03)  , 1/2006 noch vorhanden (BVB 3/2006)

DL

2248, 2249

Am 16.7.2002 zum Verschrotten nach Rockensußra überführt (Ch.Ewald)

DL

2350, 2351

Am 18.6.2002 zum Verschrotten nach Rockensußra überführt (Ch.Ewald)

DL

2252, 2253

Im Herbst 2002 abgestellt (vb 6/2002),  Am 18.12.2002 zum Verschrotten nach Eberswalde überführt (Ch.Ewald)

DL

2254, 2255

Im Herbst 2002 abgestellt (vb 6/2002), Am 16.7.2002 zum Verschrotten nach Rockensußra überführt (Ch.Ewald)

DL

2256, 2257

Am 18.7.2002 zum Verschrotten nach Rockensußra überführt (Ch.Ewald)

DL

2258, 2259

Im Herbst 2002 abgestellt (vb 6/2002), Am 20.12.2002 zum Verschrotten nach Eberswalde überführt (Ch.Ewald)

DL

2260, 2261

2001 ausgemustert, 2260: Verbleib unbekannt, evtl. verkauft, 2261 möglicherweise verschrottet (Chr. Ewald), 2260 steht seit 4/2007 auf einem Firmengelände in den Niederlanden als Lagerraum, (Hardenberg) als Aufenthaltsraum (C. Lau, BVB 8/07)

DL

2262, 2263

Am 20.6.2002 zum Verschrotten nach Rockensußra überführt (Ch.Ewald)

DL

2264, 2265

Am 16.7.2002 zum Verschrotten nach Rockensußra überführt (Ch.Ewald)

DL

2266, 2267

Am 18.7.2002 zum Verschrotten nach Rockensußra überführt (Ch.Ewald)

DL

2268, 2269

Am 20.6.2002 zum Verschrotten nach Rockensußra überführt (Ch.Ewald)

DL

2270, 2271

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002), Am 21.12.2002 zum Verschrotten nach Eberswalde überführt (Ch.Ewald)

DL

2272, 2273

Am 20.6.2002 zum Verschrotten nach Rockensußra überführt (Ch.Ewald)

DL

2274, 2275

Im Herbst 2002 abgestellt (vb 6/2002), Am 20.12.2002 zum Verschrotten nach Eberswalde überführt (Ch.Ewald)

DL

2276, 2277

Im Herbst 2002 abgestellt (vb 6/2002), Am 19.12.2002 zum Verschrotten nach Eberswalde überführt (Ch.Ewald)

DL

2278, 2279

Am 5.6. 2002 zum Verschrotten nach Rockensußra überführt (Ch.Ewald)

DL

2280, 2281

Am 5.6.2002 zum Verschrotten nach Rockensußra überführt (Ch.Ewald)

DL

2282, 2283

Am 18.7.2002 zum Verschrotten nach Rockensußra überführt (Ch.Ewald)

DL

2284, 2285

Am 5.6.2002 zum Verschrotten nach Rockensußra überführt (Ch.Ewald)

DL

2286, 2287

Im Herbst 2002 abgestellt (vb 6/2002), Am 19.12.2002 zum Verschrotten nach Eberswalde überführt (Ch.Ewald)

DL

2288, 2289

Am 18.6.02 zum Verschrotten nach Rockensußra überführt (Ch.Ewald)

DL

2290, 2291

Am 16.7.2002 zum Verschrotten nach Rockensußra überführt (Ch.Ewald)

DL

2292, 2293

Im Herbst 2002 abgestellt (vb 6/2002), Am 17.12.2002 zum Verschrotten nach Eberswalde überführt (Ch.Ewald)

DL

2294, 2295

Am 17.12.2002 zum Verschrotten nach Eberswalde überführt (Ch.Ewald)

DL

2296, 2297

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002), 11/2005 verschrottet (BVB 1/2006)

DL

2298, 2299

Am 18.12.2002 zum Verschrotten nach Eberswalde überführt (Ch.Ewald)

DL

2300, 2301

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002), Am 20.12.2002 zum Verschrotten nach Eberswalde überführt (Ch.Ewald)

DL

2302, 2303

Am 20.6.2002 zum Verschrotten nach Rockensußra überführt (Ch.Ewald)

DL

2304, 2305

Am 5.6.2002 zum Verschrotten nach Rockensußra überführt (Ch.Ewald)

DL

2306, 2307

Am 5.6.2002 zum Verschrotten nach Rockensußra überführt (Ch.Ewald)

DL

2308, 2309

Am 18.7.2002 zum Verschrotten nach Rockensußra überführt (Ch.Ewald)

DL

2310, 2311

Am 18.6.2002 zum Verschrotten nach Rockensußra überführt (Ch.Ewald)

DL

2312, 2313

Am 18.6.2002 zum Verschrotten nach Rockensußra überführt (Ch.Ewald)

DL

2314, 2315

Im Herbst 2002 abgestellt (vb 6/2002), Am 21.12.2002 zum Verschrotten nach Eberswalde überführt (Ch.Ewald)

DL

2316, 2317

Am 5.6.2002 zum Verschrotten nach Rockensußra überführt (Ch.Ewald)

DL

2318, 2319

Im Herbst 2002 abgestellt (vb 6/2002), Am 17.12.2002 zum Verschrotten nach Eberswalde überführt (Ch.Ewald)

DL

2320, 2321

Im Herbst 2002 abgestellt (vb 6/2002), Am 18.12.2002 zum Verschrotten nach Eberswalde überführt (Ch.Ewald)

DL

2322, 2323

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002), im Januar 2004 noch im Betriebseinsatz gesichtet (BVB3/04) , 11/2005 verschrottet (BVB 1/2006)

DL

2324, 2325

Am 18.7.2002 zum Verschrotten nach Rockensußra überführt (Ch.Ewald)

DL

2326, 2327

Im Herbst 2002 abgestellt (vb 6/2002), Am 17.12.2002 zum Verschrotten nach Eberswalde überführt (Ch.Ewald)

DL

2328, 2329

Im Herbst 2002 abgestellt (vb 6/2002), Am 19.12.2002 zum Verschrotten nach Eberswalde überführt (Ch.Ewald)

DL

2330, 2331

Im Herbst 2002 abgestellt (vb 6/2002), Am 17.12.2002 zum Verschrotten nach Eberswalde überführt (Ch.Ewald)

DL

2332, 2333

Im Herbst 2002 abgestellt (vb 6/2002), Am 19.12.2002 zum Verschrotten nach Eberswalde überführt (Ch.Ewald)

DL

2334, 2335

Am 16.7.2002 zum Verschrotten nach Rockensußra überführt (Ch.Ewald)

DL

2336, 2337

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002) im Januar 2004 noch im Betriebseinsatz gesichtet (BVB3/04) , 11/2005 verschrottet (BVB 1/2006)

DL

2338, 2339

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002), Am 21.12.2002 zum Verschrotten nach Eberswalde überführt (Ch.Ewald)

DL

2340, 2341

4028, 4029

Indienststellung 1969, am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002), ab 2006 nicht mehr fahrfähig auf dem Freigelände der Bw Britz als Übungszug für externe Einsatz- und Rettungskräfte, 1/2006 noch vorhanden (BVB 2/2006)

DL

2342, 2343

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002) im Januar 2004 noch im Betriebseinsatz gesichtet (BVB3/04) , 11/2005 verschrottet (BVB 1/2006)

DL

2344, 2345

Im Herbst 2002 abgestellt (vb 6/2002), Am 17.12.2002 zum Verschrotten nach Eberswalde überführt (Ch.Ewald)

DL

2346, 2347

Am 18.7.2002 zum Verschrotten nach Rockensußra überführt (Ch.Ewald)

DL

2348, 2349

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002), 7/2003 abgestellt, Wagen 2349 6/2005 verschrottet, Wagenkasten 2348 auf dem Polizei- Übungsgelände Spandau aufgestellt (BVB 7/2005),

DL

2350, 2351

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002) im Januar 2004 noch im Betriebseinsatz gesichtet (BVB3/04) , 11/2005 verschrottet (BVB 1/2006)

DL

2352, 2353

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002), an Flankenfahrt im Bahnhof Kurt-Schumacher-Platz März 2003 beteiligt, Am 3.3.2004 zum Verschrotten nach Eberswalde überführt (Ch.Ewald)

DL

2354, 2355

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002) im Januar 2004 noch im Betriebseinsatz gesichtet (BVB3/04) , 12/2005 verschrottet (BVB 2/2006)

DL

2356, 2357

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002) im Januar 2004 noch im Betriebseinsatz gesichtet (BVB3/04) , 12/2005 verschrottet (BVB 2/2006)

DL

2358, 2359

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002) im Januar 2004 noch im Betriebseinsatz gesichtet (BVB3/04) , 12/2005 verschrottet (BVB 2/2006)

DL

2360, 2361

Am 18.12.2002 zum Verschrotten nach Eberswalde überführt (Ch.Ewald)

DL

2362, 2363

Am 18.12.2002 zum Verschrotten nach Eberswalde überführt (Ch.Ewald)

DL

2364, 2365

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002), März 2003 Flankenfahrt in Kurt-Schumacher-Platz mit Totalschaden,   Juni.2003 in der Hw Se zerlegt. (Ch.Ewald)

DL

2366, 2367

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002) im Januar 2004 noch im Betriebseinsatz gesichtet (BVB3/04) , 12/2005 verschrottet (BVB 2/2006)

DL

2368, 2369

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002) im Januar 2004 noch im Betriebseinsatz gesichtet (BVB3/04) , 12/2005 verschrottet (BVB 2/2006)

DL

2370, 2371

1980 mit Schneepflug versehen (BVB 3/80); Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002), im Januar 2004 noch im Betriebseinsatz gesichtet (BVB3/04) , 2370 beim Tag der offenen Tür 2004 in der Bw Fi zum Ausschlachten ausgestellt. 12/04 auf dem Schienenwege nach Eberswalde (Fa. Steil) zum Verschrotten überführt) (BVB 3/05)

DL

2372, 2373

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002), 11/2005 verschrottet (BVB 1/2006)

DL

2374, 2375

1972 erstmals neue Türschliessung zum Fahrerraum erhalten (Versuchsträger für alle anderen Züge), zudem Lautsprecher im Fahrgastraum erhalten (Bekanntmachung 317/72), Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002) im Januar 2004 noch im Betriebseinsatz gesichtet (BVB3/04) , mit Dtw 2374+2376+2414 Typenabschiedsfahrt am 27.2.2005 durchgeführt (BVB 4/2005), 12/2005 verschrottet (BVB 2/2006)

DL

2376, 2377

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002) im Januar 2004 noch im Betriebseinsatz gesichtet (BVB3/04), mit Dtw 2374+2376+2414 Typenabschiedsfahrt am 27.2.2005 durchgeführt (BVB 4/2005), 11/2005 verschrottet (BVB 1/2006)

DL

2378, 2379

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002), im Januar 2004 noch im Betriebseinsatz gesichtet (BVB3/04) , 12/2005 verschrottet (BVB 2/2006)

DL

2380, 2381

Viele Jahre mit der Pop-Werbung für Firma “Laube” gewesen, am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002), 11/2005 verschrottet (BVB 1/2006)

DL

2382, 2383

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002), im Januar 2004 noch im Betriebseinsatz gesichtet (BVB3/04) , 11/2005 verschrottet (BVB 1/2006)

DL

2384, 2385

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002), im Januar 2004 noch im Betriebseinsatz gesichtet (BVB3/04) , 12/2005 verschrottet (BVB 2/2006)

DL

2386, 2387

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002), im Januar 2004 noch im Betriebseinsatz gesichtet (BVB3/04) , 12/2005 verschrottet (BVB 2/2006)

DL

2388, 2389

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002), im Januar 2004 noch im Betriebseinsatz gesichtet (BVB3/04) , 12/2005 verschrottet (BVB 2/2006)

DL

2390, 2391

Im Herbst 2002 abgestellt (vb 6/2002), Am 18.12.2002 zum Verschrotten nach Eberswalde überführt (Ch.Ewald)

DL

2392, 2393

Schwelbrand in Afrikanische Strasse am 7.7.2001, dann abgestellt (vb 6/2002), am 18.6.2002 zum Verschrotten nach Rockensußra überführt (Ch.Ewald)

DL

2394, 2395

Am 19.12.2002 zum Verschrotten nach Eberswalde überführt (Ch.Ewald)

DL

2396, 2397

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002), im Januar 2004 noch im Betriebseinsatz gesichtet (BVB3/04) , 12/2005 verschrottet (BVB 2/2006)

DL

2398, 2399

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002), März 2003 Flankenfahrt in Kurt-Schumacher-Platz mit Totalschaden,   Juni.2003 in der Hw Se zerlegt. (Ch.Ewald)

DL

2400, 2401

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002), Am 20.12.2002 zum Verschrotten nach Eberswalde überführt (Ch.Ewald)

DL

2402, 2403

Im Herbst 2002 abgestellt (vb 6/2002), Am 21.12.2002 zum Verschrotten nach Eberswalde überführt (Ch.Ewald)

DL

2404, 2405

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002), an Flankenfahrt im Bahnhof Kurt-Schumacher-Platz März 2003 beteiligt, am 3.3.2004 zum Verschrotten nach Eberswalde überführt (Ch.Ewald)

DL

2406, 2407

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002), 10/2005 verschrottet (BVB 1/2006)

DL

2408, 2409

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002), im Januar 2004 noch im Betriebseinsatz gesichtet (BVB3/04) , 12/2005 verschrottet (BVB 2/2006)

DL

2410, 2411

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002), 12/2005 verschrottet (BVB 2/2006)

DL

2412, 2413

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002), März 2003 Flankenfahrt in Kurt-Schumacher-Platz mit Totalschaden,   Juni.2003 in der Hw Se zerlegt. (Ch.Ewald)

DL

2414, 2415

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002), im Januar 2004 noch im Betriebseinsatz gesichtet (BVB3/04) , mit Dtw 2374+2376+2414 Typenabschiedsfahrt am 27.2.2005 durchgeführt (BVB 4/2005),  12/2005 verschrottet (BVB 2/2006)

DL

2416, 2417

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002), im Januar 2004 noch im Betriebseinsatz gesichtet (BVB3/04) , 12/2005 verschrottet (BVB 2/2006)

DL

2418, 2419

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002), Am 20.12.2002 zum Verschrotten nach Eberswalde überführt (Ch.Ewald)

DL

2420, 2421

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002), 11/2005 verschrottet (BVB 1/2006)

DL

2422, 2423

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002), im Januar 2004 noch im Betriebseinsatz gesichtet (BVB3/04) , 11/2005 verschrottet (BVB 1/2006)

DL

2424, 2425

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002), an Flankenfahrt im Bahnhof Kurt-Schumacher-Platz März 2003 beteiligt (BVB 5/03), am 3.3.2004 zum Verschrotten nach Eberswalde überführt (Ch.Ewald)

DL

2426, 2427

DL

2428, 2429

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002), im Januar 2004 noch im Betriebseinsatz gesichtet (BVB3/04) , 12/2005 verschrottet (BVB 2/2006)

DL

2430, 2431

Am 1.11.02 noch im Betriebseinsatz der BVG (vb 6/2002), im Januar 2004 noch im Betriebseinsatz gesichtet (BVB3/04) , 12/2005 verschrottet (BVB 2/2006)

DL

2442

Kein U-Bahnfahrzeug, sondern nur ein Fahrsimulator. Orenstein&Koppel lieferte hierfür 1974 nur ein Kopfteil eines DL-Zuges, welches im ersten Fahrgastraumfenster endet. 2442 gilt als letzte Produktion der DL-Serie. Der Fahrsimulator für Ausbildungszwecke stand bis 2003 in der Ausbildungsstätte über dem U-Bahnhof Turmstrasse. Seit September 2003 gehört das Kopfteil zum Bestand des Denkmalpflege-Vereins DVN Berlin und steht im Museums-Strassenbahnhof Niederschönhausen.