Zur Berliner Verkehrsgeschichte gibt es zahlreiches Tonmaterial. Ich möchte hier jedoch eine kleine Auswahl besonderer, seltener oder kurioser Schnipsel zeigen. Ein Besuch lohnt sich hier immer wieder auf dieser Seite, denn  die Film-Trailer von Zeit zu Zeit austauschen. Berechnet habe ich die Trailer für einen zügigen Datenaustausch, etwa mindestens mit isdn-Kanalbündelung (128Kb) oder mit der A-DSL-Technik (mind.768Kb/sec). Besucher mit langsamerer Technik können die Beiträge selbstverständlich auch sehen und hören, nur die Ladezeiten verlängern sich erheblich. Bei der Komprimierung dieser Trailer stand ich vor der Entscheidung: Ton- und Bildqualität oder kleine Datenmenge. Ich habe mich mehr für die Ton- und Bildqualität entschieden. Zum Abspielen benötigst du den Media-Player (kostenlos) oder den RealPlayer Basic (kostenlos).Generell lassen sich alle Clips mit dem “RealPlayer 8 Basic” ansehen. Die Videos können aufgrund ihrer Datengröße im Vollbild abgespielt werden. Allerdings empfehle ich einen Sichtabstand zum Monitor von etwa 150cm.

Ich empfehle den RealplayerBasic8. Mit ihm lassen sich alle Clips auch im Stream ansehen.

Sound 019 (2,28 MB): Fahrt mit dem Stromschienenschleifzug 4016-4019 (Arbeitszug Typ B2) von Jungfernheide nach Rohrdamm auf der Linie H mit Vmax, Kopfbezogene Stereophonie nur mit Kopfhörer hörbar!

Aufnahme von Pawletzki, Sammlung Jentzsch

Sound 022 (5,34 MB): Abfahrt,  Durchfahrt, Einfahrt, Ausfahrt, Durchfahrt, Einfahrt, Anfahrt mit Bremsung, Abfahrt mit dem Stromschienenschleifzug 4016-4019 (Arbeitszug Typ B2) auf dem Bahnsteig Halemweg (Linie H), Kopfbezogene Stereophonie nur mit Kopfhörer hörbar!

Aufnahme von Pawletzki, Sammlung Jentzsch

Sound 026 (7,38 MB): Fahrt im Führerstand des Arbeitszuges 4016-4019 (Typ B2) bei einer Leerzugfahrt (Überführungsfahrt von Richard-Wagner-Platz bis etwa Berliner Strasse (Linie H), Kopfbezogene Stereophonie nur mit Kopfhörer hörbar!

Aufnahme von Pawletzki, Sammlung Jentzsch

Oben zur Tabelle: die Minutenspielzeit, mit der dazugehörigen Streckenkarte, für Sound 026

Vor der Inbetriebnahme des Streckenabschnitts Richard-Wagner-Platz nach Rohrdamm fanden Stromschienenschleiffahrten statt. Dazu wurde an jedem 2. Stromabnehmer ein Schleifstein montiert, der die Stromschiene von Rost und Unebenheiten befreite. Hier eine Aufnahme des B2 Schleifzuges bei Jungfernheide.

(4017 ex 1174 ex 113, 4016 ex 1176 ex 299, 4018 ex 1177 ex 358, 4019 ex 1175 ex 131)

Dadurch, dass diese Fahrten nicht der Fahrgastbeförderung dienten, sondern es einfach nur darauf ankam, möglichst häufig die Strecke zu befahren, sind Geräusche zu hören, die sonst nie zu hören waren. Es ist überliefert, dass sich die Anwohner beschwert haben sollen, da es derart im Untergrund polterte, wovon man sich hier überzeugen kann....

Sound 103 (12.808Kb): MP3-Mitschnitt der Überführungsfahrt des Wagens 515 aus der Kehranlage Spichernstrasse am 04.12.1980 zur Bw Grunewald. 1993 wurde der Wagen zum Schrottplatz gebracht. Zu hören sind einzigartige Rangierarbeiten in der Kehranlage, bis der Zug in der nächtlichen Betriebspause abgezogen wird (Mitfahrt bis Wittenbergplatz) .

Aufnahme von Pawletzki, Sammlung Jentzsch

(Auch bei 56Kb/sec problemlos im Stream spielbar, Spiellänge: 21 Minuten)

Der Wagen 515 hat eine besondere Geschichte. Siehe dazu hier

In diese Kombination (A2-Triebwagen 410, A1-Beiwagen 515 und A2-Triebwagen 375) wurde der Wagen rangiert, um nach Grunewald gefahren zu werden.

Seite erstellt: Markus Jurziczek, August 2001, Aufnahmen und Fotos aus der Sammlung D. Jentzsch, Aufnahme: D. Pawletzki 1980,

Sound 114 (3.886Kb): MP3-Mitschnitt der Überführungsfahrt des Wagens 1193 (B2-Triebwagen) mit den Wagen 1192 und 1194  von der Bw Seestrasse nach Tempelhof (Südring). Mitschnitt von Kochstrasse bis Tempelhof (S) Gleis 5

(Auch bei 56Kb/sec problemlos im Stream spielbar, Spiellänge: 9,5 Minuten)

Aufnahme aus der Sammlung D. Jentzsch, Aufnahmedatum: 25.06.1980

Wagen 1193 ex 132 diente  seit 1973 als Arbeitsfahrzeug, wurde 1983 die Stirnfront als Kassenhaus einer Kino-Show im Europa-Center verwendet, nach Aufgabe des Geschäfts verloren gegangen.

Szene:

 0,0

1,28

1,56

2,34

 2,48

3,02

4,40

4,55

6,15

7,43

8,00

9,10

Rechts zur Tabelle: die Minutenspielzeit, mit der dazugehörigen Streckenkarte.

Der B2-Zug mit Triebwagen 1193 (ex 132) an der Spitze  am Endpunkt seiner Überführungsfahrt am 25.06.1980  in der Kehranlage Tempelhof (Südrimg) Gleis 5.

Die Stirnfront dieses Wagens befindet sich heute im Berliner Unterweltenmuseum im U-Bhf. Gesundbrunnen

Seite erstellt: Markus Jurziczek, August 2001, Aufnahmen und Fotos aus der Sammlung D. Jentzsch, Aufnahme: D. Pawletzki 1980,

Hier weitere Aufnahmen aus dem Untergrund:

------   Seite erstellt: Markus Jurziczek, Mai 2002, alle Aufnahmen von  D. Jentzsch    ------

Links zu den Dateien direkt anklicken, oder wenn die Datenverbindung zu schwach ist, mit der rechten Maustaste die Datei auf dem eigenen Rechner abspeichern und dann abhören

Sound 116 (236Kb): Fahrt in die Kehranlage Tempelhof am 17.3.2002, kopfbezogene Stereophonie nur mit Kopfhörer hörbar!

Aufnahme von  Jentzsch

Sound 119 (222Kb): Ansage zur B2 Sonderfahrt am 17.3.2002, kopfbezogene Stereophonie nur mit Kopfhörer hörbar!

Aufnahme von  Jentzsch

Sound 120 (1,6 MB): Fahrt im Beiwagen B2 am 17.3.2002 auf der Linie U6, kopfbezogene Stereophonie nur mit Kopfhörer hörbar!

Aufnahme von  Jentzsch

Sound 121 (8,02 MB): Fahrt A1-Führerstand am 11.3.2002 auf der Strecke Warschauer Strasse bis Zoologischer Garten, Kopfbezogene Stereophonie nur mit Kopfhörer hörbar!

Aufnahme von  Jentzsch

 Sound 123 (3,2 MB): Fahrt A1 Zug (Fahrgastraum) am 11.3.2002 auf der Strecke Zoologischer Garten bis Nollendorfplatz -oben-, kopfbezogene Stereophonie nur mit Kopfhörer hörbar!

 Aufnahme von  Jentzsch

------   Seite erstellt: Markus Jurziczek, Mai 2003, alle Aufnahmen Sammlung  D. Jentzsch    ------